|
Kỹ thuật sử dụng máy phát điện
Trong những năm gân đây, do thời tiết liên tục khô hạn, nước ở một số hồ
thủy điện xuống thấp nên việc cung cấp nguồn điện lưới của Tổng Công ty
Điện lực Việt Nam không đảm bảo. Chính vì vậy mà một chiếc may phat dien dự phòng là rất cần thiết đối với các doanh nghiệp, cơ quan, văn
phòng và các hộ gia đình.
Để đảm bảo việc vận hành được dễ dàng, máy sử dụng bền, đỡ tốn nhiên liệu…các bạn nên chú ý những điểm như sau:
Khi tìm hiểu về tổ máy phát điện ta có thể hình dung chúng gồm 2 phần chính: phần động cơ nổ và phần phát điện, nối với nhau qua khớp trung gian, đặt trên bệ đỡ được thiết kế chống rung. Những loại phục vụ cho văn phòng, khách sạn được lắp vỏ giảm âm và bộ chuyển đổi điện tự động (ATS).
Khi sử dụng tổ máy phát điện người vận hành phải nắm bắt được một số nguyên tắc chính như: Hiểu biết về cấu tạo, nguyên lý làm việc của tổ máy. Cách chọn nhiên liệu sao cho phù hợp với từng loại đầu nổ, không pha lẫn các tạp chất khác. Khi cho nhiên liệu vào bình xăng hoặc bình dầu, sau 30 phút mới sử dụng, đề phòng các tạp chất trong nhiên liệu có thời gian lắng đọng. Đối với xăng dầu dự trữ, thùng chứa phải sạch, không bị gỉ, có nắp đậy kín tránh bụi, nước lẫn vào và phòng tránh hoả hoạn. Dùng dầu bôi trơn đúng chủng loại, không nhiều quá cũng không ít quá theo vạch đã định ở catter máy. Thị trường hiện nay có nhiều loại xăng dầu, dầu bôi trơn không đảm bảo chất lượng, thì không nên dùng, chỉ nên mua nhiên liệu và dầu bôi trơn ở những cửa hàng có uy tín. Nước làm mát đầu nổ phải thực sự là nước ngọt, sạch có chất lượng cao, không lẫn các tạp chất làm ăn mòn két nước. Ngoài ra để đảm bảo quá trình làm mát được tốt hơn người ta còn pha thêm chất phụ gia thích hợp vào nước làm mát theo tỷ lệ thích hợp. Để biết thêm điều này, các bạn có thể liên hệ thêm với các đại lý bán máy phát điện.
Một số kỹ thuật sử dụng máy phát điện mà các bạn phải biết:
Chuẩn bị trước khi khởi động máy:
Kiểm tra kỹ thuật trước khi vận hành máy
- Kiểm tra dầu bôi trơn, nước làm mát, nhiên liệu.
- Ngắt tải khỏi tổ máy phát điện.
- Kiểm tra bình ắc quy: mức dung dịch điện phân, điện áp bình, xiết chặt các mối nối với bình ắc quy. Cẩn thận đấu nối đúng cực tính.
- Kiểm tra độ ẩm phần phát và khắc phục bất kỳ sự rò rỉ nào trong tổ máy phát điện.
- Kiểm tra và xiết chặt các bu lông, đai ốc... các mối nối dây.
- Kiểm tra dây cu roa có bị căng hoặc chùng quá không?
- Mở van cấp nhiên liệu từ bình nhiên liệu đến bơm cao áp (nếu có).
- Bơm dầu bôi trơn bằng tay cho động cơ (nếu có).
- Kiểm tra nút dừng khẩn cấp “Emergency Stop“ phải ở vị trí mở.
- Đảm bảo không có vật gì cản trở hoặc sẽ bị hút vào máy khi máy đang hoạt động.
- Nếu là động cơ chạy xăng thì kiểm tra điện đánh lửa và bộ chế hoà khí.
- Kiểm tra dây tiếp mát.
Khởi động máy:
Bộ tự động khởi động máy phát điện
Trước khi khởi động phải via máy hoặc giật, quay... kiểm tra xem phần chuyển động cú trơn tru không rồi mới bật công tắc khởi động và khởi động không tải, sau khi thấy máy ổn định, các thông số kỹ thuật đảm bảo mới đóng tải, theo dõi và hiệu chỉnh điện áp (lưu ý phòng ngừa bị rò điện).
Dừng máy:
- Giảm tải từ từ, ngắt cầu dao, cho máy chạy không tải 3-5 phút và để nguội dần.
- Đóng van nhiên liệu và để máy thông thoáng không che đậy đến khi máy nguội hoàn toàn.
Bảo dưỡng:
Trong quá trình sử dụng máy thường xuyên phải duy trì, bảo dưỡng, chăm sóc đúng mức, đúng hạn... sẽ giúp đầu nổ làm việc tốt hơn và tuổi thọ máy kéo dài hơn. Việc bảo dưỡng thực hiện trước mỗi lần chạy máy, sau 3 tháng, 6 tháng, 12 tháng và 24 tháng. Thường xuyên ghi nhật ký cho máy, lưu trữ các tài liệu, thông số kĩ thuật để việc theo dõi bảo dưỡng, sửa chữa được dễ dàng, thuận lợi.
- Cứ sau mỗi ngày vận hành máy ta phải làm sạch và siết chặt lại những ốc vít bị lỏng, đồng thời kiểm tra nhớt, nước làm mát, và dây đai.
- Sau 20 giờ đầu tiên sử dụng máy phải thay dầu bôi trơn, làm sạch bộ lọc nhiên liệu và lọc nhiên liệu.
- Thay dầu bôi trơn theo đúng thời gian quy định là: 20h, 50h, 100h, 200h, 300h, 400h, 500h, 600h, 700h, 800h, 900h, 1000h...
- Khi máy chạy được khoảng 200h thì phải thay lọc dầu bôi trơn, lọc dầu nhiên liệu, lọc gió. Và sau đó cứ 2 lần thay dầu thì thay lọc dầu bôi trơn, lọc dầu nhiên liệu, lọc gió 1 lần.
- Nếu máy ít sử dụng thì 10 ngày phải chạy bảo dưỡng 1 lần trong khoảng 30 phút.
|